Recientemente y para adecuarse a la normativa europea, España ha introducido cambios en su Reglamento General de Conductores que conlleva grandes cambios para los pacientes cardiovasculares.

José Alberto García Lledó, miembro de la Sociedad Española de Cardiología (SEC), representante de ésta ante la Dirección General de Tráfico (DGT) y jefe del Servicio de Cardiología del Hospital Universitario Príncipe de Asturias celebra esta nueva enmienda: “Por primera vez hay una normativa europea que obliga a todos los países miembros y que, en el caso de la patología cardiovascular, está basada en evidencia científica”.

De entre todos los nuevos cambios del Reglamento General de Conductores de España para turismos de uso particular, se destacan:

1. En Insuficiencia Cardíaca se permite la conducción de turismos en los pacientes que no tienen síntomas en reposo
2. Se reduce a dos semanas el período para conducir después de someterse a un implante de marcapasos
3. Se permite la conducción a las dos semanas de implantarse una DAI (desfibrilador automático implantable) por prevención primaria, y a los tres meses (sin descargas ni recurrencias) en prevención secundaria
4. Tras un síndrome de coronario agudo, se permite conducir a las tres semanas del episodio.
5. No se podrá conducir con angina de reposo o de mínimos esfuerzos
6. Los trasplantados de corazón podrán conducir siempre que no presenten síntomas en reposo.
7. En el caso del síncope, se exigen seis meses sin recurrencias para poder conducir, salvo que su causa sea tratable o suceda en circunstancias que no puedan tener lugar durante la conducción, como es el caso de la visión de sangre.

Si quieres saber más sobre las nuevas modificaciones del Reglamento, te recomendamos que visites el Boletín Oficial del Estado.

¡La seguridad en la carretera es responsabilidad de todos!

Fuente: Revista Española de Cardiología